Обтягивающий костюм, бритые ноги, аэрошлем – рейтинг велосипедиста

На основе недавних исследований в аэротрубе приводим рейтинг самых важных вещей для сохранения времени на велодистанции (помимо тренированного тела). Например, бритые ноги важнее аэрошлема.

Специалисты из калифорнийской компании Specialized Bicycle Components проверили влияние бритых ног на скорость велосипедистов в аэродинамической трубе. Начало эксперимента получилось случайно: триатлет Джесси Томас забыл побриться перед испытаниями экипировки в аэродинамической трубе. Результаты его удивили: он не ожидал, что проедет настолько хуже, чем в «бритом» состоянии. До этого  аэродинамическое преимущество бритых ног рассматривалось в основном как психологический фактор и точных результатов экономии времени никто не имел.

Ребята из Specialized даже выпустили видео на эту тему:

Джесси побрил ноги и снова “нырнул” в аэродинамическую трубу. Разница оказалась существенной: на 40 км тайм-триал гонке он сэкономил 79 секунд, что, в общей сложности, составило 15 Ватт.

Сотрудники Specialized были так удивлены результатами, что проверили еще 5 велосипедистов. Результаты показали, что в среднем на 40 км экономится 70 секунд:

Для сравнения, аэро-шлем Specialized Evade сохранял 46 секунд, туфли Sub6 – 36 секунд, даже новый костюм позволил сохранить на 40 км 96 секунд. При этом, любой из этих предметов экипировки является значительно более дорогим, чем бритье ног.

Раньше в вопросе аэродинамики бритых ног ссылались на исследование аж 1987 года для журнала Bicycling, которое проводил Честер Кайл. Он обнаружил, что бритье ног уменьшает сопротивление на 0,6%, что дает 5 секунд на каждый час при скорости 37 км/час, что намного меньше свежих результатов, полученных в аэротрубе. Марк Кот связался с Честером Кайли, чтобы выяснить соответствие прошлого опыта с тем, что получили в Specialized. Оказалось, что в 1987 году использовался макет голени, а наличие или отсутствие волос имитировалось наклеиванием искусственных. И до сих пор все ученые считали, что этого достаточно.

Учитывая такие скудные выгоды и то, что испытания в аэродинамической трубе стоят довольно дорого – от $500 в час, а для накопления статистических данных требуется наездить много часов, никто толком не тестировал влияние бритья ног на аэродинамику.

Источники: sportmedicine.ru, outsideonline.com